ການຈັດການຄວາມບ່ຽງເບນຂອງສາຍພານລໍາລຽງ

   ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສາຍແອວແມ່ນຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ສຸດເມື່ອສາຍພານສາຍແອວແລ່ນຢູ່. ພວກເຮົາຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບຂອງການຕິດຕັ້ງແລະການບົວລະບັດຮັກສາປະຈໍາວັນ. ມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບການບ່ຽງເບນ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເຫດຜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

1. ປັບການກໍານົດທີ່ເກິດ roller ຂອງ conveyor ສາຍແອວ

ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງທັງbeltົດສາຍພານສາຍແອວທີ່ແລ່ນຄວາມບ່ຽງເບນສາມາດປັບ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງຊຸດ idler ເພື່ອປັບການບ່ຽງເບນ; ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ, ຮູຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຊຸດ idler ໄດ້ຖືກປະມວນຜົນດ້ວຍຮູຍາວສໍາລັບການປັບ. ສາຍແອວຢູ່ໃນທິດທາງໃດ, ດ້ານໃດຂອງຊຸດທີ່ບໍ່ເຄື່ອນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄປ ໜ້າ ໃນທິດທາງຂອງສາຍຮັດໄປຂ້າງ ໜ້າ, ຫຼືອີກຂ້າງ ໜຶ່ງ ຍ້າຍກັບຫຼັງ. ຖ້າສາຍຮັດແລ່ນໄປໃນທິດທາງຂຶ້ນ, ຕໍາ ແໜ່ງ ຕໍ່າກວ່າຂອງຄົນບໍ່ເຄື່ອນທີ່ຄວນຍ້າຍໄປທາງຊ້າຍ, ແລະຕໍາ ແໜ່ງ ເທິງຂອງຄົນບໍ່ເຄື່ອນທີ່ຄວນຍ້າຍໄປທາງຂວາ.

2. ຕິດຕັ້ງໄອດໍທີ່ສອດຄ່ອງກັບຕົນເອງຂອງທໍ່ລໍາລຽງສາຍແອວ

ເຄື່ອງລຽງຕົວເຂົ້າກັນໄດ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງມີຫຼາຍປະເພດ, ເຊັ່ນ: ປະເພດເພົາmiddleູນກາງ, ສີ່ລໍ້ເຊື່ອມຕໍ່, ປະເພດລູກກິ້ງລວງຕັ້ງ, ແລະອື່ນ etc. . ສາຍແອວ centripetal ອັດຕະໂນມັດເພື່ອປັບຄວາມບ່ຽງເບນຂອງສາຍແອວ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມຍາວທັງofົດຂອງສາຍພານ ລຳ ລຽງສາຍແອວແມ່ນສັ້ນຫຼືສາຍແອວ ລຳ ລຽງສອງເສັ້ນທາງໂດຍໃຊ້ວິທີນີ້ແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນກວ່າ, ເຫດຜົນກໍຄືວ່າສາຍພານ ລຳ ລຽງສາຍແອວສັ້ນກວ່າແມ່ນແລ່ນອອກໄດ້ງ່າຍແລະບໍ່ສາມາດປັບໄດ້ງ່າຍ.

3. ປັບຕໍາ ແໜ່ງ ຂອງປ່ອງຂັບແລະກອງປີ້ນກັບກັນຂອງທໍ່ລໍາລຽງສາຍແອວ

ການປັບປ່ຽນການຂັບຂີ່ແລະກອງປີ້ນປີ້ນແມ່ນພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນຂອງການປັບຄວາມບ່ຽງເບນຂອງສາຍແອວ. ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງລໍາລຽງສາຍແອວມີຢ່າງນ້ອຍ 2 ຫາ 5 ກອງ, ຕໍາ ແໜ່ງ ການຕິດຕັ້ງຂອງກອງທັງmustົດຈະຕ້ອງຕັ້ງສາກກັບທິດທາງຄວາມຍາວຂອງສາຍພານລໍາລຽງຂອງສາຍກາງ, ຖ້າການກະແທກໃຫຍ່ເກີນໄປຈະຕ້ອງເກີດຄວາມບ່ຽງເບນ. ວິທີການປັບແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບວິທີການປັບ idler. ສໍາລັບຫົວຂອງກອງເຊັ່ນ: ສາຍແອວໄປທາງເບື້ອງຂວາຂອງການພັດທະນາການແລ່ນຂອງກອງ, ເບື້ອງຂວາຂອງບ່ອນນັ່ງຮັບຜິດຊອບຄວນກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ, ສາຍແອວໄປເບື້ອງຊ້າຍຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການດໍາເນີນກອງ, ເບື້ອງຊ້າຍຂອງບ່ອນນັ່ງຮັບຜິດຊອບ ຄວນກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ, ທີ່ສອດຄ້ອງກັນສາມາດຍ້າຍເບື້ອງຊ້າຍຂອງບ່ອນນັ່ງເກິດໄດ້ຫຼືດ້ານຂວາຂອງບ່ອນນັ່ງຮັບຜິດຊອບ.

4. ການປັບຄວາມຕຶງຂອງສາຍພານສາຍພານ

ການປັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍແອວແມ່ນພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນຫຼາຍຂອງການປັບຄວາມບ່ຽງເບນຂອງສາຍພານສາຍພານ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກທິດທາງຄວາມຍາວຂອງເຂັມຂັດ, ລູກກິ້ງສອງດ້ານທີ່ປີ້ນກັບກັນຢູ່ສ່ວນເທິງຂອງຈຸດຄວາມກົດດັນຂອງຄ້ອນຕີ ໜັກ ຄວນຕັ້ງຢູ່ກັບເສັ້ນທີ່ຕັ້ງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ນັ້ນແມ່ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເສັ້ນສູນກາງຂອງເພົາເປັນແນວນອນ.

5. ອິດທິພົນຂອງ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ເປົ່າຫວ່າງຢູ່ທີ່ຈຸດຍົກຍ້າຍຂອງສາຍພານສາຍພານໃນການບ່ຽງເບນຂອງສາຍພານ

ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ເປົ່າຫວ່າງຂອງວັດສະດຸຢູ່ຈຸດໂອນມີອິດທິພົນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການບ່ຽງເບນຂອງສາຍພານ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອການຄາດຄະເນຂອງເຄື່ອງສາຍແອວທັງສອງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນແນວນອນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ຄວາມສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງເຄື່ອງລໍາລຽງສາຍແອວສອງສາຍຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາທີ່ຈຸດຍົກຍ້າຍ. ຄວາມຕ່ ຳ ຂອງຄວາມສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ສ່ວນປະກອບຂອງຄວາມໄວລວງນອນຂອງວັດສະດຸຫຼາຍຂຶ້ນ, ຜົນກະທົບດ້ານຂ້າງຕໍ່ສາຍແອວດ້ານລຸ່ມແມ່ນຫຼາຍກວ່າ, ແລະວັດສະດຸຍາກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຢູ່ກາງໄດ້. ວັດສະດຸຢູ່ໃນສ່ວນຂອງສາຍພານແມ່ນມີການສະທ້ອນອອກມາ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການຫັນປ່ຽນສາຍແອວ.

6. ການປັບປ່ຽນການບ່ຽງເບນຂອງສາຍພານສາຍແອວແລ່ນສອງທາງ

ການປັບປ່ຽນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສາຍພານລໍາລຽງສາຍແອວທີ່ແລ່ນໄດ້ສອງທາງແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກ່ວາການປັບຄວາມບ່ຽງເບນຂອງສາຍພານລໍາລຽງສາຍດຽວ. ໃນການປັບປ່ຽນລາຍລະອຽດ, ທິດທາງ ໜຶ່ງ ຄວນຖືກປັບກ່ອນ, ແລະຈາກນັ້ນທິດທາງອື່ນຄວນຖືກປັບ. ເມື່ອປັບປ່ຽນ, ສັງເກດຢ່າງລະມັດລະວັງຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງທິດທາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງສາຍແອວແລະແນວໂນ້ມການບ່ຽງເບນ, ແລະປັບແກ້ໄຂເທື່ອລະອັນ.